随着2025年春运的正式开启,从1月14日至2月22日,共计40天的春运期间,多家上市航空公司纷纷披露了增班计划,以满足广大旅客的出行需求。据民航局披露,2025年民航春运预计将继续保持旺季市场趋势,旅客运输量有望突破9000万人次,创历史新高。面对如此庞大的市场需求,各大航空公司积极行动,通过增加航班频次和优化航线网络,确保旅客能够顺利出行。
中国南方航空集团有限公司在春运期间计划执行航班超过12万班次,同比增长6.2%。其中,加班航班近9000班次,显示了南航对春运市场的充分准备。值得一提的是,南航的3架C919国产大飞机将首度亮相春运,执行广州往返上海虹桥、杭州、海口、成都天府、长沙等航线,这不仅提升了南航的运力,也为旅客提供了更多的出行选择。
与此同时,中国国际航空股份有限公司也计划安排超过7万班次,同比增长9.5%。国航针对春运效应明显的航线,新增航班共计3400余班次,特别是对京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的传统热门航线进行了运力增投。此外,国航在海南相关航线计划安排航班2248班次,其中北京、成都至三亚航线全部由宽体机执行,进一步提升了旅客的舒适度。
海南航空控股股份有限公司同样不甘落后,计划执行航班总量超过3.34万班次,同比增加6.9%。海南航空计划运输旅客526万人次,并加大了对热门地区航班的宽体机运力投放。特别是在三亚,海南航空增投过夜宽体机的数量最高至6架,计划安排宽体机进出港航班量达到30班/日,满足了旅客对高品质航班的需求。
中国东方航空集团有限公司在春运期间计划投入客运飞机804架,执行航班12.4万班,投入座位数超过2100万个。东航对春运航班编排计划进行了动态优化调整,累计增投运力超9000班次。在国内航线方面,东航加大了返乡探亲航线和热门旅游航线的运力投放,特别是在上海、北京、广州、成都等主要枢纽航点向二三线城市的高密度运力增投。国际及地区航线方面,东航也根据市场需求,新开并加密了多条国际航线,以满足旅客的多元化出行需求。
多家航空公司不仅在国内航线方面加大了运力投放,还在国际航线方面进行了积极的布局。随着中国免签“朋友圈”的进一步扩大,国际市场需求日益旺盛。春秋航空股份有限公司推出了3条新国际航线,包括往返柬埔寨金边的全新航线和加密的泰国普吉岛航线。香港航空有限公司也宣布恢复中国香港至澳大利亚黄金海岸和加拿大温哥华的直飞航线,进一步丰富了旅客的国际出行选择。
在满足旅客出行需求的同时,各大航空公司也注重提升服务质量。国航持续优化航线网络、加大运力投入、提高服务水平、严保运行安全,全力确保广大旅客安全、舒心春运出行。南航则在返乡热潮集中的航线上计划加密、增班,并针对去年节后海南返乡难问题,在海口、三亚航线安排增班约600班次,有效缓解了旅客的出行压力。
值得一提的是,各大航空公司还通过变更机型等方式提高座位数量。例如,东航在春运期间将调配大型宽体客机执飞部分热门航线,以提供更多的座位选择。南航也在冰雪游航线上累计安排加班约800班次,并新开多条热门航线,满足了旅客对冰雪旅游的旺盛需求。
在春运期间,各大航空公司的积极行动不仅提升了运力,也促进了航空市场的繁荣。南开大学金融发展研究院院长田利辉表示,随着运力的提升和需求的增加,航空公司的客座率和票价水平有望得到提升,进而增强航空公司的盈利能力。这有助于航空公司更好地应对经营压力,实现可持续发展。
在全球经济复苏的背景下,航空行业正逐步迎来新一轮发展机遇。中国银河证券的最新研报显示,展望2025年,航空板块的前景愈加乐观。特别是在供需格局逐步优化的情况下,航空公司的业绩也有望实现弹性兑现。各大航空公司通过增加航班频次和优化航线网络,不仅满足了旅客的出行需求,也为自身的可持续发展奠定了坚实基础。
总体来看,2025年春运期间,多家上市航空公司通过披露增班计划,积极应对市场需求。无论是国内航线还是国际航线,各大航空公司都进行了周密的布局和安排。这不仅提升了航空公司的运力水平,也为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。在未来的发展中,各大航空公司将继续优化航线网络、提升服务质量、加强国际合作,为旅客提供更加优质的航空服务。
1.多家上市航司增班迎春运,满足旅客旺盛出行需求介绍
第一次发布 | 2022年 |
作者 | 选群 |
字数 | 22 |
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类型 | 国内 |
阅读量 | 236人 |
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2023-03 | 新浪网 |
2024-01 | 资讯网 |
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